聚氨酯（PU）高回弹海绵所用的聚醚多元醇一般采用EO封端，聚醚活性较大，生产出来的海绵泡孔直径大小混合分布，骨架粗细不同，有很大的开孔率，在受压时会在不同形变状态下产生不同支撑力的反弹力，因此，由高回弹海绵制作的沙发，坐垫和床垫可提供更好的舒适度，亦即更为理想的舒适因子，是高档汽车座椅，沙发座椅和办公座椅的理想用材。

海绵是我们日常生活中经常使用到的物品，海绵在生活中也被广泛应用于人们的日常，无论是擦除脏污，还是应用于平常的使用海绵都是被使用的材料，随着生产技术的不断提高海绵的种类越来越多，所涉及的范围也越来越广，质量也得到了很大保证，下面海绵厂的小编来为大家介绍一下关于海绵的各种各样的应用。

泡沫地垫采用目前国际上先进的PE材料发泡而成，具有质地柔软、韧度高、保温等特点，今天，济南海绵厂​的小编告诉大家泡沫地垫的生产工艺和主要特点。

汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声，经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内，令驾乘者感到不适。由于声音是经过振动来传播的。所以隔音工程是运用专业声学产品停止车体减振及车内吸音，从噪声的传播途径上停止隔除。今天，济南汽车海绵厂​的小编告诉大家汽车隔音的途径和注意事项。

车厢内的噪声通常会被车主有所疏忽，由于国内销售的主流车型仍是中低档车型，加上不少国产车在引进时都为了“合适中国路况”而进步了悬挂系统的高度及强度，于是更多的平稳和噪声就随之而来。当然，较差的选材与装配质量（特别是经济车型）、较老旧的发起机和不契合空气动力学的汽车外形也是国产车高噪声的缘由之一，即便是隔音效果良好的进口车也可能由于中国版本的“降低本钱”而变成国外同车型的中低程度。

恼人的车内噪声不外乎来自发起机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内盛行的汽车隔音技术都是停止防治噪声源，以到达到隔绝噪声进入车厢，营造一个安静的车内空间。今天，济南海绵厂的小编告诉大家汽车隔音棉的施工方法。

枕头不易变形：保证了颈椎枕头的外形不易改变，密度高，长久保持枕头处于一个合理的高度，这样保证您在睡眠中颈椎始终处于一个舒适的高度，不因为睡眠中枕头的变形或者弹性减弱引发落枕或者影响颈椎关节的稳定性，从而诱发或者加重颈椎病。尤其是 对于颈椎的保护比较慢回弹枕芯而言，要更为贴切适合。

硬海绵仅仅是指海绵范围内的硬度段的模糊说话，一般硬的海绵在44-50度(度数越高越硬)。41度是一个适合弧圈结合快攻打法的海绵不属于硬海绵，HK199743度这个就要比你的正手硬了，而且这款拍里奥出的套胶42-44的HK1997用的是粘胶皮(比较硬了，HK1997 36-38和39-41硬度用的是涩胶皮。一般来说，海绵密度越高的硬度也就越大，沙发海绵垫的海绵软硬深度是根据密度来划分的，一般沙发海绵垫的密度为35左右，较硬的规格的沙发海绵垫的密度也就越大。硬海绵的坐感更柔软舒适，手感也非常的细腻，适合作为沙发填充物。

集多年生产使用经验，采用最新设计理念，配备国内外先进激光组件，推出新一代大幅面，多功能激光处理系统，操作简单，维护便捷，生产安全保护更完善。

在吸收冲击力、减少震动、低反弹力释放等力学方面，性能领先；是太空舱着落时保护宇航员身体的缓冲材料，是贵重仪器包装的极品材料。

这种油水分离的新型材料，有望进入普通家庭厨房，作为吸附动植物油的神器。而在海洋原油泄漏、含油废水处理等领域，还将发挥更大的作用。

吸油棉专业适用于吸收石油氢类、碳氢化合物等不吸收水；新络吸油棉用来专业吸附表层的品，并且也可用于下雨期间地表的油性液体。内部填充物为吸收油排斥水的聚丙烯，此类产品用于水面上时因不吸收水，所以细胞泄漏液体后仍漂浮在水面上而不会沉入水底（只油类）；产品类别有吸附棉条，新络吸附棉片和新络吸附棉枕供选择。新络油类吸附系列以白色来标识，而泄漏处理筒等套装产品均使用明显标识；